Вкладиші шатуна R175 перший ремонт(0,25)

Електротрайк iBike X1 800W Електротрайк iBike X1 800W(60V 20A) Цей трицикл в червоному та сірому кольорі. Це Електротрицикл¦Високої якості, здатний задовольнити всі Ваші потреби. Електротрайк оснащений потужним для цієї техніки 800 W ватним двигуном, який упевнено впорається із поставленими завданнями. Привід від двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, що передають момент на задню провідну вісь електротрайка. Це зумовлює високу експлуатаційну надійність елемента і, звичайно ж, виключає наявність приводних зірок, ланцюгів і всього того, що на такій техніці дуже швидко зношується. З урахуванням ваги самої моделі і навіть дозволеного навантаження 215-220 кг. Шестерний редуктор + приводні півосі - просте і дуже надійне рішення, що не вимагає частого регулювання, очищення та заміни деталей. Єдина увага іноді потрібно приділяти заміні трансмісійної олії в редукторі або залити після придбання якісніший варіант із числа іменитих і таким чином збільшити інтервал заміни. Світлотехніка задня LED задні ліхтарі Світлотехніка передня LED-фара головного світла Тип батареї Середній час повного заряджання від 6 до 8 годин. Виготовляється за технологією використання гелеподібного електроліту та рекомендований для техніки на електричній тязі. Електроліт у згущеному стані, завдяки чому батарея більш стійка до температурного впливу та глибоких розрядів. Цей тип АКБ відрізняється підвищеною кількістю циклів заряду-розряду: понад 400 при DOD (глибині розряду) 80%. Пластини тягового акумулятора мають щільніший активний матеріал, завдяки чому вони стійкі до глибоких розрядів і не втрачають ємність. Тип панелі приладів ЖК панель приладів КПП Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" – максимально економічна їзда з пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" – стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху - максимальна тяга, динаміка та прискорення Тип приводу Привід електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, що передають момент на задню провідну вісь електротрайка. Задній гальмівний механізм Барабанний з механічним ножним приводом Підвіска задня Залежна підвіска на паралельних важелях із пружинно-гідравлічними амортизаторами Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами. Передні гальмівні механізми Дискові гальма Колісні диски Легкосплавний алюмінієвий Вантажопідйомність, кг до 220 Розмір шин передні/задні Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10..

Колінвал голий ZH/ZS1100  Довжина загальна (мм) – 305 Діаметр під шестірню (мм) – 30 Діаметр під підшипник (мм) – 70 Діаметр під маховик (мм) – 45/50 Діаметр під вкладиші шатуна (мм) – 68 Різьблення (мм) – М44 Відстань від вантажу до шийки (мм) – 115..

Важіль вижимного підшипника мотоблока/мототрактора КПП6 Стандартна деталь заводського виробництва, виготовлені з дотриманням всіх норм і допусків. Використовується на мотоблоки з водяним охолодженням всіх типів, таких як: Бізон, Форте, Добриня, Гарден Скаут, Кентавр, Зірка, Зубр і т. Д..

R180 поршнева група (гільза, поршень, палець, ст.кольца, манжети гільзи) Стандартна деталь заводського виробництва, виготовлені з дотриманням всіх норм і допусків. Використовується на мотоблоки з водяним охолодженням всіх типів, таких як: Бізон, Форте, Добриня, Гарден Скаут, Кентавр, Зірка, Зубр і т. Д..

Камера 6.00-12 "Firestar" для мотоблока, трактора (Виробник Індія) Високоякісна камера бренду Firestar (Індія) камера гумова і піддається поклейці при пробитті, так як гума термостійка. За деталями звертайтеся за ном. +380506044724 або +380978184305..